Склад в Турция рядко е самоцел за български купувач. Той решава конкретни задачи: купувате от няколко турски доставчика и не искате да изпращате всяка партида отделно; нужен ви е буферен запас близо до източника, за да доставяте по заявка; или искате стоката да бъде проверена, преди да платите навло и мито.
Разполагаме със складови площи в Турция с водене на наличностите в система за управление на склада, свързани директно с транспортните ни услуги. Стойността е именно в тази връзка: когато складът и основният рейс са при различни изпълнители, съгласуването между тях се плаща с време.
Типични случаи
Консолидация
Няколко доставчика доставят в един склад. Събираме пълен камион вместо множество малки пратки — икономия на навло и на митнически декларации.
Кръстосано претоварване
Стоката се претоварва без да се складира: приемане, сортиране по получатели, изпращане. За бързооборотен асортимент най-евтиният вариант.
Буферен запас
Стоката се държи при източника и се изпраща по заявка. Намалява обвързания капитал в България и съкращава времето за реакция.
Входящ контрол
Проверка на количество, състояние и съответствие със спецификацията преди изпращане. Претенциите се уреждат в Турция, а не след плащане на навло и мито.
Операции в склада
- Приемане с проверка на количество и видимо състояние спрямо документите, отразяване в системата, уведомяване за разминавания
- Комплектоване по ваши правила, по палета или на артикулно ниво
- Преопаковане и палетизиране, включително привеждане към размерите на европалет
- Етикетиране по изисквания на получателя, баркодове и товарни етикети
- Натоварване на контейнер с обезопасяване на товара и документиране
- Отчети за наличностите с договорена периодичност
Температурните товари складираме отделно с регистриране на режима — вижте хладилна верига.
Моментът на вноса влияе на паричния поток
Момент, който при планирането се отчита прекалено късно. За промишлени стоки с редовен A.TR мито не се дължи, но ДДС при внос се начислява и остава фактор за паричния поток до приспадането му.
| Схема | Ефект |
|---|---|
| Складиране в Турция, внос по-късно | ДДС се начислява само при действителния внос — средствата остават в оборот. |
| Внос веднага, складиране в България | Минимално време за реакция към клиента, но ДДС се финансира предварително в пълен размер. |
| На партиди по заявка | Плащанията се разпределят във времето пропорционално на изпращанията, а складът в Турция работи като буфер. |
Коя схема съответства на вашите продажби, изясняваме заедно с екипа по митническо оформяне.
Връзка с основния рейс
Основната изгода възниква от свързването на склада с транспорта. От един и същи склад товарим на камион, в морски контейнер или, за спешни позиции, във въздушен транспорт. Това означава, че видът транспорт се избира в момента на действителната нужда, а не при покупката.
Свързани услуги
- Автомобилен транспорт — техника, коридори и гранични пунктове
- Митническо оформяне — износ и внос
- Складиране — консолидация преди основния рейс
- Цени на транспорта — от какво се формира цената
- Последна миля — доставка до склада на получателя
Често задавани въпроси за складирането
Как се изчислява цената на складирането?
Обикновено по заето палетомясто за период, плюс такси за обработка при приемане, комплектоване и изпращане. При кръстосано претоварване такса за складиране не се начислява, защото стоката не се разполага — плаща се само обработката. За точно изчисление са необходими брой артикули и палета, очаквана обръщаемост и изисквания за температура.
Кога консолидацията е по-изгодна от отделни изпращания?
Веднага щом купувате редовно от повече от един турски доставчик. Вместо няколко пратки, всяка със свое навло, своя декларация и своя доставка, се формира един камион. Икономията на навло обикновено е чувствителна, а митническите разходи също намаляват, защото декларацията е една вместо няколко.
Може ли стоката да бъде проверена преди изпращане?
Да. Стандартно проверяваме количество и видимо състояние спрямо документите и уведомяваме за разминавания. Допълнително можем да проверяваме по ваш списък — размери, маркировка, качество на опаковката, комплектност. Предимството е, че претенциите към турския доставчик се уреждат преди да са възникнали разходи за навло и мито.
Виждам ли наличностите си?
Да, воденето е в система за управление на склада и предоставяме отчети с договорена периодичност, при нужда на артикулно ниво с движенията. За изпращане е достатъчна заявка до нашия екип, който задейства комплектоването и натоварването.
Складирате ли температурни и опасни товари?
Температурните товари складираме отделно с документирано регистриране на режима. При опасните товари възможността зависи от класа и количеството и се проверява поотделно — посочете UN номер, клас и обем и ще дадем определен отговор за условията на разполагане.