При износа чрез електронна търговия логистиката следва един от два основни пътя в зависимост от модела на продажби: микроизнос, при който всяка поръчка се изпраща с куриер директно до крайния клиент (обикновено с ETGB – турската електронна митническа декларация за електронна търговия), или B2B групова пратка, при която стоките се изпращат на едро до склад на целевия пазар, например Amazon FBA. При първия решаващи са скоростта и цената на пратка, а при втория – митническото оформяне, статутът на вносител и правилата на склада. С нарастването на обемите консолидацията със спедитор е начинът да подобрите единичната цена и предвидимостта.

Модели на електронен износ и логистични разлики

Днес турските търговци могат да продават в Европа и на други пазари чрез собствените си уебсайтове, международни онлайн платформи (като Amazon, Etsy и eBay) или чрез международните канали на турски платформи. Независимо от канала за продажба, от логистична гледна точка има три основни модела:

1. Микроизнос: с куриер директно до клиента

Всяка поръчка напуска Турция като отделна пратка и стига до вратата на купувача чрез куриерска фирма (експресен превозвач) или по пощата. Митническите формалности при износа от Турция се извършват най-често с ETGB (електронна митническа декларация за електронна търговия). Предимството е, че рискът по наличностите остава в Турция; недостатъкът е високото навло на пратка и отделното облагане на всяка пратка в страната на получаване.

2. B2B групова пратка: изпращане на стока до фулфилмънт склад

Стоките напускат Турция в кашони или на палети със стандартна износна декларация; в страната на получаване се извършва вносно митническо оформяне, а стоката се разполага във фулфилмънт склад (Amazon FBA, независим 3PL склад и др.). След това поръчките се доставят от местни куриери. При този модел превозът може да бъде групажен, с комплектен камион, въздушен или морски LCL. Навлото на единица продукт спада значително, но в страната на получаване възникват задължения като статут на вносител (importer of record), регистрация по ДДС и правила за приемане в склада.

3. Хибриден модел: консолидация + местна дистрибуция

Поръчките се натрупват в Турция, спедиторът ги превозва до целевия регион като една пратка и там ги предава на местна дистрибуторска мрежа, която ги доставя до купувачите чрез доставка до последната миля. Това е междинно решение за търговци с редовен обем, които не искат да преминат към пълен складов модел. Кой митнически режим ще се прилага (ETGB или стандартна декларация; вносна декларация при пристигане или IOSS) трябва да се изясни предварително според структурата на пратката.

КритерийМикроизнос (куриер + ETGB)B2B групова пратка (FBA / 3PL)Консолидация + местна дистрибуция
Подходящ обемНисък, нередовни поръчкиВисок, предвидими продажбиСреден, редовни поръчки
Износна декларация в ТурцияETGBИзносна декларацияСпоред структурата на пратката
Данъци в страната на получаванеЗа всяка пратка (IOSS или събирани от купувача)При груповия внос, плащат се от вносителяЗависи от схемата
Скорост на доставка (до клиента)Зависи от експресната услугаБърза от местна наличностЗависи от графика на груповите пратки
Риск по наличноститеВ ТурцияВ страната на получаванеВ Турция
Управление на връщаниятаТрудно и скъпоЛесно, към местния складМоже да се създаде местен адрес за връщане

Какво е ETGB и кога се използва?

ETGB е електронната митническа декларация, използвана в Турция при износа на пратки, продадени чрез електронна търговия, които са под определени прагове за стойност и тегло. Декларацията се подава чрез експресни куриерски фирми, оправомощени от Министерството на търговията, или чрез пощенската администрация; продавачът може да регистрира износа си, без да минава през класическата процедура с износна декларация.

На какво да обърнете внимание:

ETGB решава само износа от Турция. Как ще бъде обложена пратката в страната на получаване зависи от правилата на тази страна.

ДДС и IOSS при продажби в ЕС

Ако продавате директно на крайни потребители в Европейския съюз, вносният ДДС възниква при всяка пратка. ЕС премахна предишното освобождаване от ДДС за пратки с ниска стойност и го замени със схемата IOSS (Import One-Stop Shop, обслужване на едно гише за внос).

Ако не използвате IOSS, данъците и таксите за митническо оформяне се събират от купувача при доставката. Това увеличава риска от отказ при доставка, връщания и негативни отзиви. Митническите правила на ЕС за пратки от електронна търговия се преразглеждат; тъй като праговете и прилагането може да се променят, проверявайте редовно актуалното положение. На пазарите извън ЕС (Обединеното кралство, САЩ, страните от Персийския залив и др.) всяка страна има свой праг за освобождаване и свой метод за събиране на данъците.

При груповите пратки пък данъците се плащат от вносителя по време на вносното митническо оформяне. Как условието на доставка (DAP или DDP) определя кой плаща данъците, обясняваме подробно в нашето ръководство за Incoterms 2020.

Групови пратки до Amazon FBA и фулфилмънт складове

Когато изпращате стока до FBA или подобен склад, логистиката е съвсем различна задача от микроизноса. Контролен списък:

  1. Вносител (importer of record): Amazon по правило не поема ролята на вносител. Определете от самото начало кой ще извърши вноса в страната на получаване (собствената ви фирма, представител или косвено представителство чрез спедитор). За внос в ЕС е необходим EORI номер.
  2. Регистрация по ДДС: съхраняването на стока в държава от ЕС в повечето случаи изисква регистрация по ДДС в тази държава. Планирайте я заедно с данъчния си консултант.
  3. Митнически код (HS/КН) и произход: определете правилния митнически код по HS за всеки продукт. За промишлените стоки, попадащи в Митническия съюз Турция–ЕС, сертификатът за движение A.TR може да осигури предимство по отношение на митото; за селскостопанските продукти важат различни правила. Митническите ставки варират според кода; проверявайте актуалната тарифа.
  4. Правила за приемане в склада: Amazon и другите складове прилагат подробни правила за размерите и теглото на кашоните, палетизирането, етикетите на продуктите (FNSKU и др.) и етикетите на кашоните. Тези правила често се актуализират; проверявайте актуалните изисквания преди всяка пратка.
  5. Час и доставка: складовете изискват записан час за доставка. Планирайте заедно със спедитора, така че времето за транспорт да съвпадне с датата на записания час.

При такива пратки от Турция до Европа най-често използваните варианти са автомобилният транспорт (групажен или комплектен камион, с CMR) и въздушният превоз при спешно попълване на наличности. За отдалечени пазари се предпочита и морски LCL или FCL превоз.

Куриер или консолидация чрез спедитор?

Правилният избор зависи от броя поръчки, стойността на продукта, очакваната скорост на доставка и страните на получаване. Един опростен подход:

СитуацияРазумен вариант
Малко поръчки към разпръснати страниКуриер / експрес + ETGB
Скъп и лек продукт; очаква се бърза доставкаКуриер / експрес
Редовни продажби, съсредоточени в определена страна или регионКонсолидация чрез спедитор + местна дистрибуция
Продажби чрез склад на платформа (FBA и др.)Групова пратка чрез спедитор + вносно митническо оформяне
Обемни, тежки или с ниска единична стойност продуктиКонсолидация / групажен автомобилен превоз

Когато вземате решение, не гледайте само навлото на пратка. Добавете към общата цена митническото оформяне, данъците, складирането, местната дистрибуция, връщанията и риска от загуба/повреда. При куриерите цената обикновено се изчислява по обемно тегло; във въздушния транспорт стандартното обемно съотношение е 1:6000, но експресните фирми може да използват различни коефициенти. Затова размерите на опаковката пряко влияят на разходите. Ролята на спедитора в този процес разглеждаме по-подробно в статията какво е спедитор (freight forwarder).

Опаковане и етикетиране

За необходимия комплект документи вижте нашата статия за документите за пратки от Турция до Европа.

Логистика на връщанията

При продажби на потребители в Европа връщанията са нормална част от електронната търговия поради правото на отказ. Връщането на всяка пратка поотделно обратно в Турция често струва повече от стойността на продукта. Варианти:

Можем заедно да преценим според обема на пратките ви как да се организират услугите по складиране и логистика за управление на местните наличности и връщанията.

Чести грешки

Как да започнете с KEY Forwarding?

KEY Forwarding предоставя услуги по международен транспорт и митническо оформяне от 2005 г. със седалище в Истанбул. За да планирате логистиката на електронния си износ, е достатъчно да споделите вида на продукта, митническия код (ако го имате), страните на получаване, месечния брой поръчки или кашони и канала си за продажба. Въз основа на това заедно ще преценим кой вариант е подходящ за бизнеса ви: микроизнос, консолидация или групова пратка.

Често задавани въпроси

Какво е електронен износ?

Електронният износ е продажбата и изпращането на продукти до купувачи в чужбина чрез интернет (през собствен уебсайт или онлайн платформи). От логистична гледна точка той може да се осъществява чрез изпращане на отделни пратки (микроизнос) или чрез групово изпращане на стока до склад в страната на получаване.

Какво е ETGB и кой може да го използва?

ETGB е електронната митническа декларация, използвана в Турция при износа на пратки, продадени чрез електронна търговия, които са под заложените в нормативната уредба прагове за стойност и тегло. Подава се чрез оправомощени експресни куриерски фирми и пощенската администрация; проверете актуалните прагове преди изпращането.

Какво е IOSS и задължително ли е?

IOSS е схемата, която позволява при пратки до ЕС, ненадвишаващи 150 евро, ДДС да се събира в момента на продажбата и да се декларира чрез една регистрация. Тя не е задължителна, но ако не се използва, ДДС и таксите се събират от купувача при доставката.

Какво е необходимо, за да изпратите стоки до Amazon FBA?

Необходими са определен вносител в страната на получаване, EORI номер за ЕС, в повечето случаи регистрация по ДДС в страната, където се съхранява стоката, правилен митнически код и търговска фактура, както и подготовка в съответствие с актуалните правила на Amazon за кашони, палети и етикети.

Куриер или спедитор – кое е по-подходящо за електронната търговия?

При малко поръчки към разпръснати страни куриерът е практичен. Ако имате редовни продажби на определен пазар или изпращате стока до фулфилмънт склад, консолидацията или груповата пратка чрез спедитор обикновено намалява общите разходи.

Могат ли връщанията от чужбина да бъдат внесени обратно в Турция без мита?

При връщане на изнесени стоки може да е възможен безмитен внос по разпоредбите за „върнати стоки“. За целта износът трябва да е документиран и да са изпълнени нормативните условия; потвърдете с митническия си агент.

Какви документи са необходими за пратка от електронна търговия до Европа?

При микроизноса са достатъчни търговската фактура и транспортните документи на куриерската фирма; ETGB се подава чрез куриера. При груповите пратки се използват износна декларация, търговска фактура, опаковъчен лист, CMR при автомобилен превоз и, когато е приложимо, сертификат за движение A.TR.

Получете безплатна оферта

Свържете се с нас за вашите нужди от международен транспорт и логистика.

Оферта →